Star Wars: Galactic Racer: гайд для новичков по машинам, прокачке и режимам

Star Wars: Galactic Racer сначала выглядит проще, чем есть на самом деле. Газ, поворот, Ramjet, чужой спидер в стену. Через час выясняется, что половина успеха решается еще до старта: какой маршрут вы выбрали в Tour, что купили у Hibi, куда вложили Tuning Points и зачем вообще полезли в Eliminator с последним League Entry Token. Этот гайд нужен именно для первых часов, когда игра уже начала бросаться терминами, а вы еще пытаетесь понять, что из этого останется после очередной аварии.

Как устроен Campaign и почему Tokens важнее первого места

Campaign построен вокруг Tours. Вы выбираете машину и стартовый loadout, затем двигаетесь по карте событий, гоняете, получаете Credits и улучшения, заезжаете в Paddock и постепенно собираете билд под более сложные этапы. Кампания разделена на три Acts. Планеты внутри них идут в определенном порядке, но события и развилки между попытками меняются, поэтому один неудачный Tour нельзя просто повторить по памяти метр в метр. Если нужен маршрут по всем трем Acts и ключевым событиям, отдельно пригодится полное прохождение Campaign.

League Entry Tokens работают как запас жизней текущего Tour. Потеряли все, попытка закончилась. На сложности Pilot обычная Race разрешает три аварии, четвертая отнимает Token. В Eliminator уже мало просто доехать: нужно остаться в первой тройке, а дуэли с соперниками тоже могут поставить Token на кон. Первые часы лучше провести без геройства. Победа приятна, но закончить событие и сохранить попытку часто полезнее.

С какой машины начать и как пользоваться бустами

Начальный Landspeeder я бы не спешил менять. Он прочный, стабильно держится на трассе и использует Drift, поэтому ошибку в повороте или контакт с соперником переживает спокойнее. Speeder Bike быстрее разгоняется и использует Kinetic Burst, но ломается охотнее. Skim Speeder лучше чувствует себя на плавных траекториях, умеет вставать на Knife Edge и пролезать в узкие места, зато требует аккуратной работы со скоростью. Speeder Bike открывается за 10 Tuning Points, Skim Speeder за 20. Перед покупкой оба можно попробовать в Arcade. Когда захочется перейти от выживания к машине под конкретную манеру езды, смотрите лучшие машины и билды.

Afterburner и Ramjet похожи только на первый взгляд. Afterburner дает более спокойное повторяемое ускорение. Ramjet заметно мощнее, помогает быстро набрать скорость и шунтовать соперников, но нагревается. Если передержать систему в красной зоне, машина может взорваться. После отключения Ramjet нужно дождаться его полной перезарядки, поэтому бессмысленно дергать кнопку каждые две секунды. Релизные гайды сходятся в простом совете для первых часов: Afterburner проще использовать регулярно, а Ramjet лучше включать контролируемыми отрезками, где высокая скорость не заставит сразу бороться с тяжелым поворотом. Планеты тоже вмешиваются: вода помогает охлаждению, холод Ando Prime позволяет дольше держать Ramjet, кислота способна временно вывести его из строя.

Upgrades, Parts и Tuning Points: что исчезает после Tour

Вот здесь Galactic Racer чаще всего путает новичка.

Upgrade Points усиливают текущую попытку. После событий вы выбираете характеристики вроде Cornering, Resilience, Afterburner, Ramjet или классовой механики машины. Parts тоже относятся к текущему билду: одновременно можно установить до четырех деталей, каждая дает пассивный эффект. Если билд уже крутится вокруг Ramjet, очередной Part для другой механики может быть редким и совершенно бесполезным именно сейчас. И Upgrades, и установленные Parts пропадут после завершения попытки.

Tuning Points сохраняются. Их тратят между Tours на открытие машин и постоянное повышение базовых характеристик, причем прокачка доходит до 15-го уровня. Race, Eliminator и Scenarios дают эту валюту в разных количествах, поэтому за постоянной прокачкой не обязательно идти только по одному маршруту. Для первого прохождения разумнее усилить одну машину, чем понемногу размазать очки по всему гаражу. Точные способы фарма, стоимость машин и приоритет характеристик собраны в гайде про Tuning Points и лучшие улучшения.

Kit Points тоже переживают провал Tour, но отвечают за косметику. Открытые Racer Styles и Favors остаются с вами.

Racer Styles, Favors и Backers

Перед Tour нужно выбрать Racer Style и можно взять до трех Favors. Racer Style определяет основу текущего подхода, Favors добавляют дополнительные эффекты и могут влиять на аварии, League Entry Tokens и другие системы. Открытые варианты сохраняются между попытками и развиваются дальше. Не набирайте эффекты просто потому, что каждый по отдельности выглядит сильным. Лучше посмотреть, почему прошлый Tour развалился: если постоянно кончаются Tokens, помогайте их экономике; если проблема в авариях, берите защиту от них. Все условия открытия и прокачки собраны в гайде по Racer Styles и Favors.

Backer добавляет еще один слой. На каждой новой планете он предлагает несколько целей, из которых нужно выбрать одну: например, провести определенное время впереди, выполнять прыжки или использовать Afterburner. Контракт приносит Credits, а после планеты Backer отдельно оценивает результат. Выбирайте задачу под то, что уже получается. Если вы пока воюете с трассой, обязательство долго ехать первым может просто отнимать внимание.

Какие события выбирать на карте Tour

Race является обычной гонкой. Eliminator постепенно выбрасывает последних участников и требует попасть в финальную тройку. Field Test дает готовую машину и ставит временную задачу; провал такого испытания не отнимает League Entry Token. Mystery Encounter может предложить обмен, бонус или вариант с последствиями. Scrap Dealer продает мощные Parts с Faults, которые потом придется ремонтировать.

Перед выбором смотрите на состояние текущего Tour. Последний Token плюс сложный Eliminator ради щедрой награды звучит заманчиво ровно до первой стены. Side Bets позволяют выбрать соперника и поставить на то, что вы закончите выше него. Серия побед над определенным гонщиком может перерасти в Rivalry и дуэль, а успешное завершение такой истории открывает Favor соперника. В Paddock заглядывайте к Hibi: она продает Parts, Abilities и улучшения, а также помогает с Faults. Abilities активируются вручную и зависят от Battery, в отличие от пассивных Parts. Credits на все не хватит, и это нормально.

Arcade, Scenarios и зачем туда идти до конца Campaign

Arcade полезнее, чем кажется. В нем 50 испытаний на время, можно спокойно знакомиться с техникой и сразу попробовать Podracing, хотя в Campaign он раскрывается позже. Перед покупкой Speeder Bike или Skim Speeder это самый дешевый тест-драйв. Если захотите закрыть Arcade полностью, для этого есть отдельный гайд по всем 50 Gold Medal.

Scenarios устроены как компактные испытания с заданными стартовыми условиями. Они связаны с открытыми Racer Styles и позволяют потренировать конкретный подход без полноценного Tour. Заодно это еще один источник постоянного прогресса, поэтому игнорировать режим после его открытия смысла мало.

Что меняется в Multiplayer

В сетевой игре есть Quick Race и Multiplayer Tour. Tour состоит из шести событий: первые пять позволяют постепенно собрать машину, шестое является Championship. В спидерных гонках участвуют до 12 игроков, в отдельных Podracing-событиях до восьми. Одиночный билд не стоит переносить туда автоматически, потому что цена контакта с живым соперником совсем другая. Для сети отдельно пригодятся актуальная Multiplayer meta и список всех персонажей мультиплеера.

Что сделать в первые два часа

Оставьте Landspeeder хотя бы на несколько событий и сначала научитесь нормально проходить повороты. Попробуйте Speeder Bike и Skim Speeder в Arcade до покупки. Первые Tuning Points вкладывайте в машину, которой действительно пользуетесь. В Tour сначала смотрите на риск потери Token, потом на награду. Fault у легендарного Part читайте до покупки. Ramjet отпускайте до того, как красная шкала превратит хорошую гонку в очень дорогой фейерверк.

За платиной придется освоить почти все системы намного глубже, поэтому условия и порядок закрытия вынесены в гайд по всем трофеям и достижениям. Если на PC или Steam Deck уже мешает частота кадров, настройки собраны отдельно.

Podracing в Campaign все равно заставит переучиваться. Там скорость уже такая, что первые аккуратные круги на Landspeeder начинают казаться отпуском. Разблокировка Podracer разобрана в отдельном гайде.